Sisuturundus

Volkswageni festival toob müügile kõige laiema mudelivaliku laohindadega

8. aprill 2025, 12:21

Vaid kolmel päeval on Volkswageni autod, sealhulgas populaarsed crossover’id ja ID.-seeria elektriautod, saadaval kuni 10 500 eurot soodsamalt. Külastajad saavad võimaluse valida enam kui 200 auto hulgast.

10.–12. aprillini pakuvad edasimüüjad Volkswageni festivali raames võimalust soetada Saksa autotootja populaarseid crossover’eid lisasoodustusega. Valikus on uus Tiguan, kompaktne T-Cross, sportlik Taigo ning elektrilised ID.-seeria sõidukid – sealhulgas crossover ID.4 ja elegantne ID.7. Samuti on saadaval uus V6 mootoriga tarbesõiduk Amarok. Volkswageni lai laoautode valik hõlmab erinevaid konfiguratsioone ja värvilahendusi.

Uus Volkswagen Tiguan – igale maitsele ja paljude võimalustega

Uusima põlvkonna Volkswagen Tiguan on suutnud lühikese aja jooksul üllatada nii eelmise mudeli omanikke kui ka võita uute Saksa stiili poolehoidjate südameid. Voolujooneline kere ja Volkswageni uued esituled annavad autole värske ja ainulaadse ilme, eristades seda juba visuaalselt nii eelmise põlvkonna mudelist kui ka konkurentidest. Klassile kohaselt kompaktne, kuid siiski üle 4,5 meetri pikk Tiguan on igas konfiguratsioonis ruumikas ja praktiline crossover. Neli varustustaset alates taskukohasest mudelist Life kuni väärika mudelini R-Line pakuvad Volkswageni klientidele häid valikuvõimalusi.

Volkswageni uusimate standardite järgi kujundatud Tiguani salongis koondub kasutajakogemus suure keskse ekraani ümber. Tiguan oli üks esimesi Volkswageni sisepõlemismootoriga mudeleid, mille käigukang tõsteti elektriliste ID.-seeria mudelite eeskujul tavapärasest kohast keskkonsoolil üle roolisambale. Autojuhid harjusid uuendusega kiiresti, mis kinnitab lahenduse uuendusmeelsust ja käepärasust. Ainult Tiguanile iseloomuliku juhthoova abil, mis täidab mitmeid keskkonsooli funktsioone, saab nüüd mugavalt seadistada audiosüsteemi helitugevust ja teha valikuid sõidurežiimi menüüst.

Uuele Tiguanile saab endiselt valida eri mootoreid, sealhulgas nii bensiini- kui ka diiselmootori, aga ka välise laadimisega hübriidversioone, mõne võimsuse puhul ka nelikveoga 4Motioni. Kõige taskukohasem ja optimaalsem valik on esiveoline kerge 1,5-liitrise hübriidbensiinimootoriga ja 150 hobujõuga eTSI. Mudelile pakutakse kõiki Tiguani varustustasemeid, mis võimaldab eelarvesse sobitada rohkem lisavarustust.

Hetkel kõige populaarsem jõuallikas on 1,5-liitrisel TSI mootoril põhinev välise laadimisega pistikhübriid. Saadaval on kaks mootorivõimsust – 204 ja 272 hj – ning sõidukis on ühendatud sõltumatu bensiiniauto ja osaline elektriajam, mis võimaldab ühe laadimisega läbida üle 100 km.

2024. aastal oli uus Tiguan eraklientide esimene valik, samas kui Läti Aasta Auto 2025 konkursil saavutas see mudel teise koha, saades žüriilt tegelikult võitjaga sama palju punkte.

Volkswagen T-Cross – võimalus tutvuda kaubamärgi väärtuste kandjaga

Kui kunagi valiti esimeseks Volkswageniks Golf või veidi väiksem Polo, siis crossover’ite ajastul avab ukse Volkswageni maailma sagedamini väikeklassi T-Cross. Algusest peale väiksema kogemusega sõitjatele mõeldud auto on väga kompaktne ja kõrge katusejoonega, mis hõlbustab igapäevast autosse sisenemist ja sealt väljumist. Just sellepärast on Volkswagen T-Cross eelistatud valik mitmes vanuserühmas ja meeldib nii noortele alustavatele juhtidele kui ka pika sõidukogemusega vanemaealistele. 2024. aastal toodi turule T-Crossi täiustatud, moodsama salongivalgustuse ja juhi kasutajaliidesega mudel.

T-Crossi edu võti ei seisne mitte ainult sõitjale kohandatud mõõtmetes, vaid ka praktilises salongis, Volkswagenile omases istumisasendis, intuitiivsetes juhtimisseadmetes ja DSG-käigukastiga väikese litraažiga mootorites. Kuigi T-Crossi toodetakse ka suurema, 1,5-liitrise TSI mootoriga, on kõige populaarsem siiski väiksem 1-liitrine 115 hj turbomootor. See on auto, millega paljud puutuvad esimest korda kokku sõidujagamisteenuse vahendusel ja lähevad seejärel valima päris oma T-Crossi.

Eelarvesõbraliku mudelina pakutav Volkswagen T-Cross on saadaval kolmel varustustasemel, sealhulgas dünaamiline R-Line. Juubelimudeli erivarustus täiustab sõidukogemust ning Volkswagen ei ole T-Crossilt röövinud ka suurematele mudelitele iseloomulikke funktsioone, nagu virtuaalsed näidikud, Beatsi audiosüsteem ja palju muud. T-Crossi mudelitel on erksad värvid ja kirevam sisustus.

Volkswagen Taigo kupee – esimene väikeklassi crossover

Volkswagen Taigot võib pidada veidi pikemaks ja mahukamaks T-Crossiks – see pole tõest kaugel, sest tehniliselt on need kaks mudelit väga sarnased. Viieukseline automudel sündis aga hoopis teises maailma otsas, Lõuna-Ameerikas, enne kui see peale mitmeid parandusi meieni jõudis. Saleda joonega Taigost sai esimene väikeklassi kupee-crossover Euroopas.

Hästi tuntud T-Crossist veidi pikema teljevahega Taigo ei ole mitte ainult ruumikama salongiga, vaid sellel on ka suurema auto sõiduomadused. Samas on Taigo niisama ökonoomne, sest kõige sagedamini valitakse 1-liitrine TSI mootor, loomulikult koos DSG-käigukastiga. Taigo paistab silma kahetoonilise kerevärvi ja erilise varjundiga Visual Green.

Volkswagen ID. soovitab – püsige elektriline!

Kui peaksite nimetama kõik praegu saadaolevad Volkswageni ID.-seeria mudelid, siis jääksite ilmselt hätta. Volkswageni festivali soodustustest saavad osa nii sarja esmamudeli, nüüdseks uuendatud ID.3 ostjad kui ka premium-klassi elektriautode kliendid, kellele sobib ainult elektriautode lipulaeva Volkswagen ID.7 avarus ja tehnoloogia.

Volkswagen ID.3 on jätkuvalt suurima tehnoloogia- ja varustuse valikuga sõiduk. Neli eri mahuga akut vahemikus 52 kuni 79 kWh neto, neli eri võimsusega ajamit 170 kuni 326 hj ja sõiduläbitavus, mis jääb vahemikku 388 kuni 604 kilomeetrit. Volkswageni esimest elektrisõidukit on mitu korda täiustatud, seega on endiselt tegu tõhusa ja taskukohase kompaktse elektriautoga.

Kui tagaveolisest elektrilisest linnasõidukist ei piisa, pakub Volkswagen festivali raames elektrilisi crossover’eid ID.4 ja ID.5. Kõrgem kliirens ja mõnes konfiguratsioonis saadaolev nelikvedu laiendavad oluliselt elektrisõidukite kasutusvõimalusi. Peab lihtsalt selgeks mõtlema, mis on olulisem – maksimaalne ruumikasutus nagu mudelil ID.4 või sportlik kupee-crossover stiil, nagu pakub ID.5?

„Ma tahan palju ja veel rohkem“ oleks kohane loosung neile, kes vaatavad Volkswageni elektriautode lipulaeva ID.7 poole. Saadaval ka suure universaalmudelina ID.7 Tourer, mis ühendab endas ID.-seeria parimad sõiduomadused. 286 või 340 hj mootori võimsus tõstab tipptasemele ka auto kiirendusvõime, kuid siinkohal tuleks käituda mõistlikult: 5,4–6,6 sekundiga 100 km/h on sportautole kohane kiirendus. Volkswagen ID.7 sõiduulatusega kuni 709 km viib elektriauto läbivuse vahemaadeni, mida varem söandasime ette võtta ainult sisepõlemismootoriga autodega.

Kuni 600 Nm pöördemoment, töökindel 6-silindriline diiselmootor ja igas olukorras sobiv 4x4-vedu on see, mida otsivad ja hindavad Volkswagen Amaroki ostjad. Volkswageni festivalil on märkimisväärse soodustusega ja mitmes konfiguratsioonis saadaval tõsised tarbesõidukid, milles on ühendatud premium-klassi maasturi kabiin ja tõelise maastikuauto robustne olemus.

Lisateavet Volkswageni laoautode väljamüügi kohta leiate Volkswageni festivali veebilehelt: www.volkswagen.ee.