Eriline hoolderežiim hakkas kehtima ka Hiiu-, Lääne-, Rapla- ja Lääne-Harjumaa teedel

Intensiivse lumesaju tõttu on täna liiklus häiritud ka Hiiu-, Lääne-, Rapla- ja Lääne-Harjumaa riigiteedel häiritud ning kõrvalmaanteed võivad olla läbimatud. Foto: Mihkel Maripuu

Intensiivse lumesaju tõttu on liiklus Hiiu-, Lääne-, Rapla- ja Lääne-Harjumaa riigiteedel häiritud ning kõrvalmaanteed võivad olla läbimatud. Seetõttu kehtestas transpordiamet täna, 10. jaanuaril alates kella 15 nende maakondade riigiteedel rasketest ilmaoludest tingitud erilise hoolderežiimi kuni pühapäevani, 12. jaanuar kella 18.

Riigiteed Hiiu-, Lääne-, Rapla- ja Lääne-Harjumaa on rohke lumesaju tõttu raskesti läbitavad. Samuti on tiheda lumesaju tõttu teedel libedus ning nähtavus äärmiselt halb. Transpordiamet palub nende piirkondade elanikel erilise vajaduseta täna liiklusesse mitte minna. Raskeveokite juhtidel tasub võimalusel oodata ilma paranemist parklates.

Kõikide nende piirkondade teehooldaja hooldetehnika on väljas ning esmalt puhastatakse põhi- ja tugiteid, mistõttu kõrvalteedele veel ei jõuta.

Transpordiamet palub liiklejatel arvestada, et suurim lubatud sõidukiirus ei ole kohustus ega sobilik liiklemiseks tuisu, tiheda lumesaju ja libedaga. Saju aladel soovitame hoida tavapärasest suuremat pikivahet ning arvestada pidurdusmaa olulise pikenemisega.

Lisaks keerulistele teeoludele peavad sõidukijuhid arvestama teehooldusmasinate ja nende eripäradega. Hooldemasinale vastu sõites tuleb hoida tee serva, sest sahk ulatub üle tee telgjoone, et tee keskele ei jääks valli. Alustades hooldemasinast möödasõitu, tuleb veenduda selle ohutuses ning arvestada, et hooldemasinast eespool olev tee võib olla hooldamata.

Ka Saare- ja Pärnumaa riigiteedel kehtib alates 10. jaanuarist alates kella 12 kuni 12. jaanuarini kella 18 rasketest ilmaoludest tingitud eriline hoolderežiim.

Ilmaolud on tiheda saju tõttu muutunud keeruliseks ka Viljandi- ja Jõgevamaa riigiteedel. Võimalusel palume neis piirkondades täna liiklusesse mitte minna. Kui sõitmist ei ole võimalik aga edasi lükata, siis on saju aladel oluline hoida tavapärasest suuremat pikivahet ning arvestada pidurdusmaa olulise pikenemisega.