/nginx/o/2024/10/18/16426805t1hbc77.png)
/nginx/o/2024/12/28/16566622t1h6f4c.jpg)
Helsingin Sanomat kirjutab, et kui naftatankerit Eagle S poleks Soome võimude poolt peatatud, oleks see poole tunni jooksul jõudnud lõhkuda ka Estlink 1 merekaabli ja juba tunni jooksul Balticconnectori gaasitoru.
Helsingin Sanomat: pool tundi hiljem oleks lõhutud nii Estlink 1 kui Balticconnector (5)
Juhul kui tanker Eagle S oleks saanud oma teekonda jätkata, oleks laev jõudnud juba poole tunni pärast Estlink 1 merekaabli asukohta ja võinuks lõhkuda ka selle. Tunni jooksul oleks ta saabunud möödunud aasta oktoobris Hiina laeva Newnew Polar Bear poolt lõhutud Balticconnectori gaasitoru asukohta ja siis oleks tekkinud võimalus, rikkuda ka gaasitoru.
Ajalehele teadaolevalt olid Soome võimud siiski valmis tegutsema ka siis, kui laev poleks peatunud, vaid jätkanud ankruketi vedamist Läänemere põhjas.
Soome võimude otsus laev peatada hoidis edasise infrastruktuuri hävitustöö. Ajalehe hinnangul oli see operatsioon Läänemerel mitmes mõttes erandlik, mistõttu jõudis Soome suhetes Venemaaga veelgi pingelisemasse aega.
Vene varilaevastikule kuuluv naftatanker on praegu Porkkala juures ankrus ja Soome võimud uurivad alust.