ANALÜÜS ⟩ Merealuse taristu kaitsmiseks head lahendust ei ole

Hiina laev Yi Peng 3 (tagaplaanil) seisab küll juba tükk aega Taani lähistel, kuid ilmselt on ta seal vabatahtlikult. Selliste juhtumite ennetamine on aga paras pähkel. Foto: Mikkel Berg Pedersen/AP/Scanpix

Poola peaminister Donald Tusk soovitas Läänemere-äärsetel riikidel alustada merealuse taristu kaitsmiseks patrullmissiooni, paraku on tegemist palju keerulisema probleemiga.

Veidi rohkem kui aasta tagasi jälgisid paljud põnevusega Soome lahel toimuvat – nimelt olid seal purunenud gaasitoru ning kaks sidekaablit. Peamiselt kahtlustati toona teo toimepanemises Hongkongi lipu all sõitvat kaubalaeva NewNew Polar Bear, mis oli aga sündmuskohalt lahkunud.

Hiljuti juhtus midagi sarnast Gotlandi saare lähistel, kus purunes kaks sidekaablit ja peamiseks kahtlusaluseks peetakse taas Hiina lipu all sõitvat laeva, seekord nimega Yi Peng 3. Kuigi kummagi juhtumi uurimine eri riikides pole veel lõppenud, on skeem suure tõenäosusega laias laastus sarnane: mingil põhjusel lasi laev keset avamerd ankru merepõhja, sõitis niimoodi edasi ja purustas sellega taristu.