Eestil on lennuõnnetuste uurimiseks võtta täpselt üks inimene

DHLi kaubalennuki õnnetuskoht Vilniuses. Foto: Martin Pedaja

Vilniuses juhtunud lennuõnnetus DHLi kaubalennukiga ei ole vaatamata mitmetele avalikkuses kerkinud teooriatele veel vastust saanud, sest uurimine alles käib. Postimees küsis, kuidas Eesti sellise lennuõnnetuse uurimiseks valmis on, ning avastas, et ametlikult on riigi palgal vaid üks spetsialist, kes sellise õnnetuse uurimisega tegeleda võiks. 

Suuremaid lennuõnnetusi Eestis tänaseni palju juhtunud ei ole ning lähiajaloost võib märgilisemana välja tuua ehk kolm. 2010. aastal DHLi lendu teinud Poola kaubalennuk An-26 oli sunnitud mitmete tehniliste probleemide tõttu maanduma Ülemiste järve jääle. Inimesed selles õnnetuses viga ega surma ei saanud, kuid küll oli tükk tegemist lennuki jäält eemaldamisega. 

Kõige traagilisem lennuõnnetus juhtus aga 2005. aasta augustis, kui Copterline'i Tallinna–Helsingi liinil lennanud kopter Sikorsky S-76 kukkus Naissaare ja Aegna vahel Tallinna lahes vette. Õnnetuses hukkus 13 inimest.

 Hädamaandumise teinud Smartlynxi lennuk. Foto: Sander Ilvest