Bussiga on võimalik lähemalt tutvuda 2. oktoobril vesinikukonverentsil ning see sõidab 3.–5. oktoobril bussiliinil nr. 16.
Eesti Vesinikutehnoloogia Ühingu tegevdirektori Ain Laidoja sõnul ei ole ilma rohelise vesinikuta võimalik kliimaeesmärke saavutada. «Transpordisektoris pakub vesinikutehnoloogia alternatiivi akutehnoloogiale, konkureerides null-heitega sõidukite kategoorias. Elektribussidel nii linnades kui ka linnadevahelises bussitranspordis on omad eelised nii aku kui ka vesinikutehnoloogia kasutamisel. Toome Eestisse vesinikubussi demosõitudeks, et näidata valmidust osalemaks puhta ja kliimasõbraliku ühistranspordi pakkumise konkurentsis võrdsetel tehnoloogianeutraalsetel alustel,» lisas Laidoja.
/nginx/o/2013/07/24/1917094t1h0116.jpg)
/nginx/o/2023/09/27/15617549t1h9b35.jpg)