Nüüd on juhtunud selline asi, et Volkswageni buss pole enam üldse buss. Näeb välja ikka nagu buss, aga tegelikult on hoopis sõiduauto. Uue sõiduki pealkiri on Multivan T7 ja see on loodud samale sõiduautode platvormile MQB, nagu ka näiteks Golf või Tiguan.
Sõidumugavuse pärast seda muutust ette võtta poleks vaja olnud, sest T6.1 nime kandev mudel sõitis (ja sõidab) hästi. Pealegi, sellest on möödas kõigest kaks aastat, kui hoolega täiustatud 6.1 välja tuli. Sarnased tarbesõidukid ja nende teisendid – lõputult karismaatiline California matkaauto näiteks – panevad ajale reeglina visalt vastu. Platvormivahetuse põhjust tuleb otsida muidugi sealt, kust kasvab välja praegu enamik muutusi autotööstuses.