Üleilmse püüdlusega Eesti tehnoloogiaettevõte ShoreLink on asunud valmistama Ålesundi ristlussadamale Norras tehnosüsteeme, mis võimaldavad sadamat külastavatel ristluslaevadel kasutada kaldaelektrit ning ühtlasi tagavad, et nende viibimine Ålesundis on alates 2022. aastast õhuheitevaba. Laev ei pea oma elektrivarustuseks mootoreid käigus hoidma.
Tellijale
Eesti ettevõte vabastab Norra kruiisisadama õhuheitest
Kuidas sellised ambitsioonikad plaanid tegelikkuseks saavad ning millega tööprotsessis arvestada tuleb, räägib ettevõtte tegevjuht Klaus Kopelman.
Iseenesest tundub kaiäärse laeva maise elektrisüsteemiga ühendamine lihtne ülesanne. Arusaadavalt on seal aga tegelikult kuhjaga probleeme. Millised need on?