![05.08.2020. Tallinn. Tallinn-Tartu maantee Kose-Ardu neljarealine teelõik. FOTO: EERO VABAMÄGI/POSTIMEES](http://f8.pmo.ee/O06II3PjGZMpMPApNFTJohxU53c=/1442x0/filters:format(webp)/nginx/o/2020/08/12/13268596t1hdead.jpg)
Kui valitsus sooviks neljarajalised teed kolmes põhisuunas (Tallinn-Tartu, Tallinn-Pärnu, Tallinn-Narva) aastaks 2030, siis maanteeamet peab realistlikumaks aastat 2035.
Kui valitsus sooviks neljarajalised teed kolmes põhisuunas (Tallinn-Tartu, Tallinn-Pärnu, Tallinn-Narva) aastaks 2030, siis maanteeamet peab realistlikumaks aastat 2035.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi transpordi arengu ja investeeringute osakonna juhataja Indrek Gailani sõnul on Eestil ka Euroopa Liidu ees eesmärk, et põhivõrgustik peab olema 2030. aastal teede osas valmis: «Selline plaan on ettevõetud jah, et kui saabub aasta 2030 eks me siis näe, kas me jõudsime nii-öelda selleks hetkeks valmis või ei jõudnud,» rääkis ta «Aktuaalsele kaamerale».
Maanteeameti hinnangul seisab kavas, et need teed tuleks valmis ehitada alles aastaks 2035: «Kui me vaatame täna 2+2 teede arendmise peale, siis neid on võimalik välja ehitada 15 aastaga,» rääkis maanteeameti strateegilise planeerimise direktor Martin Lengi. «Tähendab tuleb teha korralik ettevalmistus, eelprojektid, keskkonnamõjude hindamised, põhiprojekt ja seejärel ka realiseerimine,» lisas ta.
Kolmes põhisuunas ohutute maanteede rajamine läheb transpordikava järgi maksma kuni kaks miljardit eurot.