Meelelahutuslaevandus otsib uut sisu

Tallink Grupi laev Silja Serenade ülemöödunud aastal Helsingi Lõunasadama Olümpiaterminalis. Foto: Caro/Schuelke/Scanpix

Ankruplatsidel ja sadamates tööta seisvatele ning aktsionäride raha põletavatele reisilaevadele otsitakse meeleheitlikult rakendust nii Manila kui ka Tallinna lahel. Üks võimalus on ristluslaevanduse ümbermõtestamine.

Võrreldes maailma suurte ristlusoperaatoritega on Tallinkil laevadele lihtsam tööd leida. Ettevõtte juhi Paavo Nõgene sõnul on suur vahe, kas inimene teeb oma kodukoha lähedal minikruiise näiteks kaks ööd laevas või on reisil 7–21 päeva.