/nginx/o/2008/11/06/90844t1h5582.jpg)
Eesti keskkonnauuringute keskuse kütusekvaliteedi osakonna juhataja Priit Alumaa on kapslite suhtes skeptiline.
Kapslite küsitav võluvägi
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Alumaa sõnul pole MPG-kapsleid Eestis testitud, kuid dokumentatsiooni põhjal kaldus ta arvama, et märkimisväärset kütuse kokkuhoidu need vaevalt et annavad.
Ta märkis: «Tegu on peamiselt pliiasendajaga, mida vajavad vanemad autod, mis toodetud 1970. aastatel, sest Euroopas pliibensiini ei müüda. Pliiasendaja puhastab tõepoolest mootorit.»
Alumaa selgitas, et tänapäeva autode mootorid on valmistatud standardite järgi, mis tagavad, et auto normaalseks tööks piisab tavalisest tanklates müüdavast kütusest. «Kui kütus vastab nõuetele, ei ole autol kütuselisandit vaja,» sõnas ta. «Tänapäevased autod ei vaja pliilisandit, nagu seda vajasid vanemad masinad.»
Alumaa lisas siiski, et MPG-kapslite kasutamine ei tee ka autole ilmselt midagi halba. «Tõenäoliselt see suurendab oktaanarvu ja vähendab mingil määral mootori kulumist, aga vaadates kapslite hinda, võib saadav kasu jääda kulutusest väiksemaks,» rääkis Alumaa. (PM)