/nginx/o/2012/03/28/1029662t1hf863.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2017/11/28/7357245t1h16d6.jpg)
Tasuta ühistranspordiga maksaks maksumaksja kinni veel suurema hulga tühjade busside ringiloksutamise, millest võivad rõõmu tunda ainult vedajad, leiab Tallinna tehnikaülikooli logistikaprofessor Dago Antov.
Tellijale
Antov: tasuta transpordist võidavad üksnes vedajad
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Antovi sõnul on valitsuse plaani nõrgim koht see, et maakonnaliinidesse hakatakse külvama uut raha ilma analüüsita, kas praegused üldse täidavad oma eesmärki. Näiteks, kui inimene ei sõida bussiga selle aegluse, liini või ebamugavuse tõttu, ei ole tasuta piletil ega uute liinide lisamisel mingit mõju.
«Kui inimene ei jõua sellega õigeks ajaks tööle või kooli, siis kasu pole. Teiseks, kui mul on piisav sissetulek ja sõidan näiteks autoga, siis ma ütlen, et aitäh, et te nii teete, aga mul tegelikult ei ole sellest sooja ega külma,» ütles professor.