/nginx/o/2017/02/09/6323455t1h0c72.png)
:format(webp)/nginx/o/2017/06/21/6803545t1h9a95.jpg)
Tallinna Linnatranspordi AS (TLT) testib alates teisipäevast Tšehhis renoveeritud madala keskosaga tramme Tatra KT-6.
TLT hakkab renoveeritud tramme testima
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
«Teisipäeval algab KT-6 renoveeritud trammide proovisõit, pärast mida nad hakkavad liinile tulema ja inimesi teenindama,» ütles TLT juhatuse esimees Enno Tamm. «Praeguseks on Tšehhist Tallinna jõudnud kolm trammikoosseisu, kuna siin peab nad arvele võtma, varustama validaatorite ja kleepsudega ning testsõidud tegema. See on tavapärane rutiinne protseduur, mis võtab aega.»
«Testsõitude osa on see, et seda peab tegema see esimene trammikoosseis ja selle põhjal on võimalik siis teiste trammide üle otsustada,» ütles Tamm.
Hanke 14 trammi Tatra KT-6 ja KT-4 renoveerimiseks kuulutas TLT välja möödunud aasta 6. jaanuaril. Märtsis kuulutati hanke võitjaks ühistaotlejad Cegelec ja Ekova Electric, kellega allkirjastati leping sama aasta juulis, lepingu maksumus oli 12 miljonit eurot.
Trammid läbivad kapitaalse remondi. Uuendatakse korpus, elektrisüsteem, kandevankrid. Sõitjateruum saab kaasaegse ning juhtimissüsteem ja juhikabiin moodsa lahenduse. Remonditutena naasvate trammide planeeritud kasutusaeg on 15 aastat.
Pärast kapitaalset ümberehitust jääb tallinlasi teenindama 12 KT-6 ja 24 KT-4 tüüpi trammi.