Parvlaevaprojekt on miljonitega miinuses

Parvlaev Leiger Foto: TS Laevad

Paar aastat tagasi, 2014. aasta suvel teatas toonane saartevahelise parvlaevaliikluse operaator Vjatšeslav Leedo, et kahe aastaga uute laevade ehitamine on võimalik vaid paberil, niimoodi ei ole võimalik tasemel teenust tagada.

«See on siis mingi muu laev, sellega reisijaid ei teeninda. /…/ Kui on olemas nii kõvad mehed, et on valmis kahe aastaga laeva projekteerima ja ehitama, siis mindagu panka ja ehitatagu need laevad,» põrutas ta.

Leedo toonaseid sõnu ei uskunud siis keegi. Juhtus hoopis see, et neli kuud hiljem sõlmis parvlaevaliikluse uus operaator, riigiettevõte Tallinna Sadam Poola ja Türgi laevatehastega lepingud, mille järgi pidanuks uued laevad valmima isegi kaks kuud lühema ajaga kui kaks aastat.