Abilinnapea Deniss Boroditši sõnul on eriti oluline remix-tehnoloogia keskkonnasäästlikkus, kuna vana freesitud teekate laotatakse pärast asfaldisegu ja bituumeniga segamist taas uueks teekatteks. «Pealegi võimaldab see tehnoloogia remontida teid ka hilissügisel, kui ilmaolud ja õhutemperatuur on asfalteerimiseks piiripealsed.»
Remix-tehnoloogiat rakendades soojendatakse vana asfaltkate vajaliku temperatuurini, freesitakse see umbes 40 millimeetri sügavuselt ja segatakse lisatava asfaltseguga, kuhu vajadusel lisatakse ka bituumenit. Saadud uus segu laotatakse freesitud aluspinnale ja tihendatakse teerullidega.
Töid alustatakse esmaspäeval. Liiklust ei suleta. Uus teekate paigaldatakse kolme päevaga, millele lisandub paar päeva viimistlustöid.