Restaureeritud auruvedur Kaspar alustas reede ennelõunal teekonda Balti jaamast Türile.
Galerii: auruvedur Kaspar sõitis Türile
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
1953. aastal ehitatud auruvedur läbis sel kevadel põhjaliku uuenduskuuri ning näeb välja nagu uus.
Veduri kabiinis juhatas vägesid põline vedurijuht, üks Kaspari taastajatest Peeter Klaus. Põlevkiviõliga köetavas veduris oli mõõdukalt soe. Vedurimeeste sõnul on talvel seal päris mõnus sõita, palaval suvel aga kipub asi ebamugavaks minema.
Enne väljasõitu avanes paljudel huvilistel harukordne võimalus vedurikabiini ka seestpoolt näha. Lapsed uudistasid rohkem niisama, täiskasvanud mehed aga tahtsid kõik vilet anda.
Kaspar ehitati 1953. aastal Ukrainas Luganski, tollal Vorošilovgradi nime kandnud linna veduritehases. Tänavu kevadel alustas Edelaraudtee veduri taastamist ning taastamistööde eesotsas oli Neddy Kramer. Ettevõtmist toetas Eesti Raudteekultuuri Sihtasutus.