Iga õhkutõus on õnnestumine

Kariibi meres asuval, Hollandile kuuluval Saba saarel asub vaid 396 meetri pikkune lennurada. Foto: Vikipeedia

Reisi suurtelt lennuväljadelt alustades võib mõnikord enne õhkutõusmist tunduda, et oled hoopis veidrasse liinibussi istunud, niisamuti pärast maandumist – pooletunnine ring lennuväljal võib unegi peale ajada. Maailmas on aga palju paiku, kus lennurajal «kruiisimiseks» pole mingitki ruumi – tuleb lihtsalt võimalikult kähku maandumise-õhkutõusmisega ühele poole saada, ja kõik.

Lisaks asuvad lühikesed lennurajad sageli paikades, kus valitsevad äärmuslikud kliimatingimused, või on seal mäed, meri, hoonestus ja muu selline, mille keskele on maandumispaik kuidagimoodi ära mahutatud. Adrenaliini jätkub nii reisijatele kui ka pilootidele, kes peavad selliseid maandumisi spetsiaalselt harjutama – igaüht enda, reisijate ja lennukiga riskima ei lasta.

Maailma lühimaks kommertslennuväljaks peetakse vaid 396 meetri pikkust lennurada Juancho E. Yrausquini nime kandval lennuväljal Kariibi meres asuval Saba saarel. Reaktiivmootoriga lennukitel sinna asja pole, ent propelleritega lennukid ja helikopterid saavad maandutud küll, kuigi see vajab vilumust – silmas tuleb pidada tormituuli ja raja mõlemas otsas paiknevaid kaljusid.