/nginx/o/2014/08/29/3307101t1h1b5a.jpg)
/nginx/o/2014/10/15/3432407t1h9722.jpg)
Läbirääkimistega hanke mandri ning Saare- ja Hiiumaa vahelise parvlaevaühenduse käitamiseks kümneks aastaks alates 2016. aastast võitis riigiettevõte Tallinna Sadam koos tütarettevõtetega TS Laevad ja TS Shipping.
Tellijale
Parvlaevaliinide käitaja hanke võitis Tallinna Sadam
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi teatel võitis Tallinna Sadam hanke, sest pakkus uuemaid laevu ja küsis vähem dotatsiooni.
Konkureeriv pakkumine Saaremaa Laevakompaniilt ja selle tütarettevõttelt Väinamere Liinid sisaldas praegu saarte vahel sõitvaid laevu ja üht uut, mille ehituseks oli Saaremaa Laevakompanii juhataja Tõnis Rihvki sõnul olemas kokkulepe ka praegused laevad ehitanud Norra-Eesti ettevõttega Fiskerstrand BLRT. Tallinna Sadam aga tellib neli uut laeva.