Venemaa võimud pidasid kinni Leedu kalalaeva Juros Vilkas, mis eskorditi Murmanski sadamasse. Arvatavasti kohtunik arestib laeva ja ees ootab pikk kohtumenetlus, kus peaasjalikult vaieldakse laeva sõidupiirkonna üle. Laevapere koosneb 28 kalurist, kellest kolm on Leedu kodanikud, laeva trümmides olevat 15 tonni krabi. Leedu konsul olevat sõitnud esmaspäeval Murmanskisse asju klaarima. Venemaa on esitanud Leedule diplomaatilise noodi kalalaeva kinnipidamise kohta, mis oli nende kohus.
Heiki Lindpere: mis kaitseb Leedu kalureid Venemaal?
Rahvusvaheline mereõigus on seepärast eriline, et arvestades merealade kaasaegset jaotust ja erinevat õigusrežiimi nendes, on nii meresõitjate kui ka lipuriigi või rannikuriigi õiguste ja kohustuste kindlaks määramisel olulise tähtsusega asjaolu, kas ja millises merealas õigusrikkumises süüdistatav laev viibis ja millega tegeles. Külgnedes territoriaalmerega on Venemaa kehtestanud kuni 200 meremiili ulatuses alates lähtejoontest eksklusiivse majandusvööndi, kus omab suveräänseid õigusi kõikidele selle elus ja eluta loodusvaradele, mistõttu ka kalapüügiga võib välismaa laev tegeleda ainult Venemaa loal. Ka pelgalt läbisõit sellest majandusvööndist nõuab kalalaeva kaptenilt rannikuriigi asjaomastele võimudele teatamist, millal sisenetakse ja millal väljutakse majandusvööndist, koos koordinaatidega ning kuipalju tonne kalu või krabisid on laeva pardal. Vastasel juhul on kerged tulema süüdistused ilma loata kalapüügis rannikuriigi poolt.