/nginx/o/2010/01/15/296900t1h47f7.jpg)
Homsest alates on jäämurdja Tarmo valmis Soome lahel jääd murdma, nädala pärast peab kõigil Sillamäe ja Kunda sadama vahet sõitvatel laevadel olema jääklass 1C.
Soome lahel hakatakse jääd murdma
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Homse kuupäeva määras Veeteede ameti peadirektor Andrus Maide jäämurdetööde alguseks Soome lahel.
Selleks on jäämurdja Tarmo Hundipea sadamas väljasõidu valmisolekus, et vajaduse korral kohe tööpiirkonda siirduda.
Nädala pärast, alates 22. jaanuarist peab kõigil Sillamäe ja Kunda sadamasse sisenevatel ja sealt väljuvatel jäämurdja poolt teenindavatel laevadel olema jääklass 1C Lloyd`s Registri järgi või samaväärne teiste klassifikatsiooniühingute jääklass ning peamasina võimsus mitte alla 1600 kW.
Pärnu lahel alustati jäämurdetöödega möödunud aasta 19. detsembril. Seal teenindab laevu mitmeotstarbeline EVA-316, kes on praeguseni abistanud enam kui 30 alust.