1867. aastal valmis Peterburis 1871-tonnise veeväljasurvega soomuslaev «Russalka», mille parras oli vaid 76 sentimeetrit merepinnast kõrgemal ning laev oli kitsas ja väikese süvisega.
Soomuslaev sai mälestusmärgi üheksa aastat pärast hukku
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
7. septembril (uue kalendri järgi 19. septembril) 1893. aastal seilas laev Tallinna sadamast Helsingi poole ja jäi kadunuks 177 mehega pardal.
24. juulil 2003. aastal leidsid Eesti tuukrid Soome lahes Helsingist lõunas Russalka vraki.
Russalkal hukkunute omastel tekkis monumendi rajamise idee 1899. aastal, aasta hiljem saadi võimudelt luba üleriigiliseks korjanduseks, mille 16 000 korjanduslehte tõid kokku 61 000 rubla.
1902. aastal laevahuku kümnenda aastapäeva lähenedes valmiski Amandus Adamsoni tehtud «Russalka» mälestussammas.
Taeva poole sirutava, risti hoidva inglikuju modelliks oli kuulsa skulptori Haapsalust pärit 17-aastane toateenija Juliana Rootsi, tuntud ühiskonnategelase Tiit Made vanaema.
Monumendi inglikuju, reljeef ja teised pronksdetailid valati Peterburis Morandi tehases, laternad valmistati Tallinnas Wiegandi vabrikus. Pjedestaali graniit on pärit Soomest.
Teises maailmasõjas purunenud reljeef asendati koopiaga. Amandus Adamsoni teine «Russalka» asub Krimmi rannas. (PM)