Nagu sellest oleks vähe, et esimeste Boeing 787 Dreamlinerite üleandmine venis üle kolme aasta, kostitas eelmine nädal praegu veel maailma suuruselt teist lennukitootjat mitme äpardusega: kütuseleke, lennuki pidurdamist takistanud arvutiprobleem ja kõige tipuks arvuti akust põhjustatud tulekahju lennuki sabaosas.
Õnneks puhkes tulekahju siis, kui lennuk oli maa peal. Kaitse- ja lennukitööstusele spetsialiseerunud investeerimisfirma Agency Partners analüütik Nick Cunningham ütles ajalehele Financial Times, et juhul kui põleng oleks toimunud lennu ajal, oleksid tagajärjed võinud olla väga tõsised. Suurema osa spetsialistide hinnangul midagi katastroofilist lennuki ohutusega siiski lahti ei ole.
/nginx/o/2013/07/05/1875340t1hd066.jpg)
/nginx/o/2013/01/15/1523796t1h6fe3.jpg)