Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2012/12/19/1492298t1he849.jpg)
Kütusekrediidiga tegeleva ettevõtte Port One juhi ja omaniku Teet Järvekülje väitel eristub Autorollo pankrotilugu teistest majandusraskuste tõttu tegutsemise lõpetanud transpordifirmade omadest.
Mis asjaoludel sattus Port One’i 113 000-eurone võlanõue Autorollo vastu võla väljanõudmistele spetsialiseerunud ja keskkonnaministri poolt «võlakütiks» kutsutud Ingmar Pärna valdusesse?